Eleika

Planificateur de trajets en voiture électrique

Arrivez à une borne libre, en service et au prix connu.

Eleika choisit vos arrêts de recharge d’après l’état en direct des 170 000 points de charge publics en France, leur fiabilité sur 30 jours et leur tarif.

Installer sur iPhone, gratuit Installer sur Android, gratuit

Gratuit pendant la bêtaSans carte bancaireCarPlay et Android Auto

Fiche d’une borne dans Eleika : Mâcon Nord, 1 point CCS disponible sur 4, fiabilité 91 %, attente probable 5 minFiche d’une borne dans Eleika : Mâcon Nord, 1 point CCS disponible sur 4, fiabilité 91 %, attente probable 5 min
Trajet Paris → Montpellier dans Eleika : 8 h 05, 3 arrêts, arrivée à 22 % avec la courbe de batterieTrajet Paris → Montpellier dans Eleika : 8 h 05, 3 arrêts, arrivée à 22 % avec la courbe de batterie

Chaque arrêt est choisi à partir des données publiques, relues en continu

  • IRVE170 000 points de charge
  • Statut en directrelu toutes les 5 min
  • QualiChargetarifs des opérateurs
  • Open-Meteotempérature et vent prévus
  • Bison Futéjours de grands départs
  • OpenStreetMapaires d’autoroute

Ce que vous évitez

La borne pleine, la borne en panne et le ticket à 0,79 €/kWh.

Une borne qui fonctionne quand vous arrivez

Eleika écarte les bornes hors service, évite celles qui tombent souvent en panne et prévoit l’attente à votre heure d’arrivée, vacances scolaires et jours de départs compris. Une borne dont rien ne dit qu’elle marche n’est proposée qu’en dernier recours.

4/6 libres il y a 2 min · fiabilité 98 % sur 30 j

Le prix de chaque recharge avant de brancher

Pour chaque arrêt, Eleika calcule ce que coûtera la recharge prévue, sans abonnement, au tarif que l’opérateur publie à l’heure où vous arriverez. Vous voyez le total du trajet avant de partir.

Paris → Montpellier · 3 arrêts · au moins 40 € de recharge, affiché avant le départ

Le bon pourcentage à chaque arrivée

La consommation est calculée tronçon par tronçon : relief, vitesse, température et vent prévus, passagers et bagages. Eleika apprend ensuite de vos relevés de batterie et de vos recharges pour coller à votre voiture.

Arrivée prévue à Montpellier : 22 % · marge réglable

En trois étapes

De l’installation au premier trajet en deux minutes.

  1. Choisissez votre voiture

    Les modèles vendus en France, avec leur batterie, leur prise et leur courbe de recharge. Indiquez votre niveau de batterie et votre destination.

    Formulaire de trajet : batterie au départ 85 %, minimum à l’arrivée 15 %, vitesse max. 130 km/h, température autoFormulaire de trajet : batterie au départ 85 %, minimum à l’arrivée 15 %, vitesse max. 130 km/h, température auto

  2. Relisez les arrêts

    Eleika place les recharges, leur durée, leur prix et l’attente prévue. Un arrêt ne vous plaît pas ? Remplacez-le par une borne voisine, le reste du trajet se recalcule.

    Changer l’arrêt 2 : bornes CCS à moins de 15 km de Mâcon Nord, avec points libres, fiabilité et heure d’arrivéeChanger l’arrêt 2 : bornes CCS à moins de 15 km de Mâcon Nord, avec points libres, fiabilité et heure d’arrivée

  3. Roulez avec votre GPS habituel

    Waze, Google Maps ou Plans vous guident. Eleika surveille vos bornes pendant le trajet et vous prévient si l’une d’elles se remplit ou tombe en panne.

    Pendant le trajet : prochain arrêt Aire de Venoy-Grosse-Pierre dans 72 km, 4/6 libres, batterie 53 %Pendant le trajet : prochain arrêt Aire de Venoy-Grosse-Pierre dans 72 km, 4/6 libres, batterie 53 %

À la borne

Vous savez ce qui vous attend avant de quitter l’autoroute.

Fiche de la borne Mâcon Nord : 1/4 point CCS disponible, 2 occupés, 1 hors service, il y a 4 minFiche de la borne Mâcon Nord : 1/4 point CCS disponible, 2 occupés, 1 hors service, il y a 4 min
Avant l’arrêtPoints libres, occupés et hors service, l’âge de l’information, la fiabilité sur 30 jours et l’attente probable à votre heure d’arrivée.
Écran de recharge : 48 %, objectif 72 %, repartez à 11:03, dans 13 minÉcran de recharge : 48 %, objectif 72 %, repartez à 11:03, dans 13 min
Pendant la rechargeLe niveau atteint, l’objectif pour la suite et l’heure à laquelle repartir. Eleika vous prévient quand c’est le moment.

Sur la route

La borne prévue vient de se remplir. Vous le savez 40 km avant.

Mâcon Nord est saturé : 3 points sur 4 indisponibles, 25 minutes d’attente estimée. Eleika propose Mâcon Sud, 300 mètres plus loin, 5 bornes libres sur 6. Vous arrivez à Montpellier 18 minutes plus tôt.
Alerte de re-planification dans l’application, sur un trajet d’exemple.
Alerte : Mâcon Nord est saturé. Plan actuel arrivée 17:27, proposé Mâcon Sud, Ionity, 5/6 libres, arrivée 17:09. Boutons Garder et Passer par Mâcon SudAlerte : Mâcon Nord est saturé. Plan actuel arrivée 17:27, proposé Mâcon Sud, Ionity, 5/6 libres, arrivée 17:09. Boutons Garder et Passer par Mâcon Sud
Conducteur au volant, Eleika sur l’écran central de la voiture : trajet Paris 11e → Montpellier, liste des arrêts et carte

Dans la voiture

Vos arrêts sur l’écran de bord, à côté de votre GPS.

Avec CarPlay et Android Auto, Eleika affiche votre trajet sur l’écran central. Un coup d’œil suffit pour savoir où vous rechargez et si la borne vous attend.

  • Le prochain arrêt, l’heure d’arrivée et la batterie prévue.
  • Les bornes libres en direct, à chaque arrêt du trajet.
  • Une alerte sur l’écran si une borne prévue se remplit ou tombe en panne.

Et après la bêta ?

Rien ne vous sera facturé sans votre accord.

  • Aucune carte bancaire n’est demandée pour installer Eleika, donc aucun prélèvement ne peut démarrer tout seul.
  • Vous serez prévenu dans l’application avant la fin de la bêta, avec les conditions de la version finale. Vous déciderez à ce moment-là.
  • Vos voitures, vos lieux et vos trajets passés restent sur votre téléphone.

Votre prochain trajet, sans tourner autour d’une borne en panne.

Installez Eleika maintenant et planifiez votre prochain départ ce soir. C’est gratuit pendant toute la bêta.

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Gratuit pendant la bêtaSans carte bancaireDonnées publiques françaises